Cette création fait suite aux conséquences de la mise en réseau des centres IRD (Impuls) qui avait mis en évidence la surcharge des centres de fréquence IRD.

Ce centre hybride qui comptera des gestionnaires auto également (ceux de l’ancien CDR de Tours) sera mis en place en juin.

Les salariés seront en horaire mobile.

Les compétences entre Auto et IRD devraient rester bien séparées.

Mais pour combien de temps ?

Nous serons bien entendu vigilants sur ce qui pourrait être considéré comme un test grandeur nature et une possible évolution du modèle de gestion ultra spécialisée MAAF.